2020年受疫情影響，國(guó)六排放延遲到2021年全面實(shí)施，對(duì)于國(guó)六車輛來(lái)講始終繞不開(kāi)一個(gè)話題那就是DPF載體堵塞。國(guó)六催化器采用了壁流式通氣技術(shù)，雖然DPF在使用過(guò)程中可以車上再生，但是一些灰分物質(zhì)還是

原計(jì)劃2020年實(shí)施的國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)將于2021年在全國(guó)全面實(shí)施，2023年國(guó)六B全面實(shí)施，2025年國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)推向市場(chǎng)，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)即“國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”，是為了貫徹環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律，減少